Jurnal from umj / 2020-08-13 09:42:35
Oleh : Irawati, Fakultas Teknik ([email protected])
Dibuat : 2012-06-01, dengan 1 file

Keyword : Demand, Headway, Jumlah Angkutan Umum

Abstrak

Permasalahan lalulintas pada perkotaan yang sedang tumbuh semakin hari akan semakin pelik. Pertambahan jumlah penduduk, pertumbuhan perekonomian, pertambahan kepemilikan kendaraan bermotor, kemacetan lalulintas seakan-akan menjadi mata rantai yang tidak putus-putusnya. Alternatif pemecahan masalah tersebut adalah pada manajemen angkutan umum dalam arti yang luas.















Tujuan penelitian ini adalah : 1. Menghitung permintaan (demand) harian kendaraan angkutan umum jenis mikrolet pada trayek Terminal Tawang Alun-Terminal Arjasa; Terminal Tawang Alun-Terminal Ajung; Terminal Tawang Alun-Terminal Pakusari di Kabupaten Jember. 2. Menghitung waktu antara (head way) untuk kendaraan angkutan umum jenis mikrolet pada trayek Terminal Tawang Alun-Terminal Arjasa Terminal Tawang Alun-Terminal Ajung; Terminal Tawang Alun-Terminal Pakusari di Kabupeten Jember berdasar pada jumlah permintaan (demand) harian angkutan umum tersebut.3. Menghitung jumlah kendaraan angkutan umum jenis mikrolet trayek Terminal Tawang Alun-Terminal Arjasa Terminal Tawang Alun-Terminal Ajung; Terminal Tawang Alun-Terminal Pakusari yang semestinya disediakan untuk melayani kebutuhan masyarakat di kabupaten Jember.















Kesimpulan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut : 1.Hasil analisa permintaan (demand) angkutan umum jenis Line. Line C, D, E dan G adalah angkutan umum yang memiliki demand tertinggi. Line P, Q, R, V adalah angkutan umum dengan demand yang rendah. Demand /jam angkutan umum mengalami perbedaan yang tajam antara jam puncak pagi dan demand pada siang hari :Rata-rata demand/jam yang tinggi adalah pada periode pagi hari dibawah jam 11.00 WIB. 2.Hasil analisa waktu antara (headway) angkutan umum jenis Line: Headway pada kondisi diluar jam puncak untuk Line P, Q, R dan V adalah tidak ideal.:Headway pada kondisi demand kondisi rata-rata untuk Line P, Q, R dan V adalah sangat buruk / jauh dari ideal. 3.Hasil analisa jumlah angkutan umum jenis Line:Pada jam puncak pagi angkutan umum Line C, D, E, G, N dan R mengalami pembebanan yang meningkat tajam sehingga pada jam tersebut diperlukan tambahan armada angkutan umum. Line D dan E adalah line dengan jumlah permintaan yang tinggi dibandingkan Line yang lain. Rata-rata jumlah kebutuhan angkutan umum di Jember adalah dibawah jumlah kendaraan existing saat ini kecuali untuk Line D dan E.

Beri Komentar ?#(61) | Bookmark

Properti	Nilai Properti
ID Publisher	umj
Organisasi	Fakultas Teknik
Nama Kontak	Lutfi Ali Muharom
Alamat	Jl. Karimata 49
Kota	Jember
Daerah	Jawa Timur
Negara	Indonesia
Telepon	0331323915
Fax	-
E-mail Administrator	[email protected]
E-mail CKO	[email protected]